中欧班列集结中心新增2条装卸线,年编发量将达500列

  长江网9月15日讯 9月15日,随着最后一根钢轨顺利铺设完成,中欧班列的集结中心——中铁联集武汉铁路集装箱中心站圆满完成新装卸线的铺轨任务,预计9月30日开通。新增的2条装卸线可解决中心站装卸和堆存能力不足问题,提高1倍运能,逐步实现编发中欧班列500列/年。  15日上午,长江网记者在位于东西湖区的武汉中心站看到,施工人员完成铺轨后,正在往轨道区间铺装道碴,还有测量人员在测轨面标高。“今天完成铺轨后,将进行线路整修和设备调试,9月25日交验,30日开通。”施工方中铁七局武汉公司项目工程部长肖晨刚说。  “新建的装卸线,有效长度1050米,工程还包括相关新建办公综合楼、扩建海关监管区工程等施工任务。”  据了解,中铁联集武汉中心站是国家批复的一类临时口岸,是湖北省唯一的“一带一路”节点,即中欧班列的集结中心。该站于2010年正式开通运营,随着国际货运量的增加,该站现有装卸和堆存能力已不能满足市场需求,因此新建一束2条装卸线,预计工程9月底完成开通。

  长江网9月15日讯(记者陶常宁 通讯员郭强)9月15日,随着最后一根钢轨顺利铺设完成,中欧班列的集结中心——中铁联集武汉铁路集装箱中心站圆满完成新装卸线的铺轨任务,预计9月30日开通。新增的2条装卸线可解决中心站装卸和堆存能力不足问题,提高1倍运能,逐步实现编发中欧班列500列/年。

  中铁联集武汉铁路集装箱中心站新增线束工程圆满完成铺轨。记者陶常宁 摄

  15日上午,长江网记者在位于东西湖区的武汉中心站看到,施工人员完成铺轨后,正在往轨道区间铺装道碴,还有测量人员在测轨面标高。“今天完成铺轨后,将进行线路整修和设备调试,9月25日交验,30日开通。”施工方中铁七局武汉公司项目工程部长肖晨刚说。

  正在铺装道碴。记者陶常宁 摄

  “新建的装卸线,有效长度1050米,工程还包括相关新建办公综合楼、扩建海关监管区工程等施工任务。”肖晨刚说,工程2019年12月开工,4月8日复工复产以来,项目部在做好疫情防控的前提下,及时调整施工方案,积极组织工人返汉,另一方面加大现场施工机械投入和材料进场,按原计划时间完工。

  中铁七局武汉公司测量人员正在测轨面标高。记者陶常宁 摄

  据了解,中铁联集武汉中心站是国家批复的一类临时口岸,是湖北省唯一的“一带一路”节点,即中欧班列的集结中心。该站于2010年正式开通运营,随着国际货运量的增加,该站现有装卸和堆存能力已不能满足市场需求,因此新建一束2条装卸线,预计工程9月底完成开通。新装卸线投入使用后,预计可提高1倍运能,逐步实现中欧班列500列以上的年运输保障。

  【编辑:张靖】

 

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